精品项目

146万公里客运大巴拍出56万高价,靓号车牌成最大“黑马”

2025-09-01


在二手车市场,车龄和行驶里程是衡量车辆价值的关键指标。通常情况下,行驶里程越高,车辆价值越低。一辆普通轿车行驶四五十万公里,基本就面临报废。但近日在黑龙江,两辆行驶里程超百万公里的大型客运大巴,却拍出了令人咋舌的高价,背后的原因让人意想不到。


7月10日,阿里拍卖平台上,两辆黑龙江的大型客运班车结束了竞拍。这两辆大巴均为青年牌大型普通客车,车龄已有12年,一辆行驶里程达1486606公里,另一辆为1486906公里 。从车况来看,它们无疑已步入“暮年”,正常情况下,这样的大巴早已接近报废边缘。然而,它们却有一个共同特点——车牌号极为亮眼,分别是黑BS9999和黑BS8888 。


此次拍卖明确说明,仅拍卖大巴车,车牌号不包含在内。即便如此,这两辆大巴的起拍价虽仅16.28万元,竞拍过程却异常激烈。黑BS9999大巴有4人报名竞拍,历经133次加价,最终以56.48万元成交;黑BS8888大巴有3人报名,经过134次加价,同样以56.48万元落槌 。


与之形成鲜明对比的是,同期拍卖的另外两辆同品牌青年牌大型普通客车却无人问津。这两辆车,一辆2013年1月初次登记,起拍价10.67万元;另一辆2014年8月登记,起拍价15.95万元 。它们的起拍价更低,车龄也相差不大,却因车牌普通,最终流拍。


这样的拍卖结果令人费解,为何行驶百万公里的“老爷车”能拍出高价,而车龄相近、起拍价更低的普通车牌大巴却无人问津?


有网友猜测,竞拍者可能是原车主关联方,高价拍下车辆是为保住靓号车牌 。根据相关规定,车辆注销后,原号牌可由原车主申请保留两年 。也就是说,若竞拍者与原车主有关联,买下车辆后,车辆无需过户,车牌便能继续使用,这无疑是一种保住珍贵车牌号的方式。此前也有类似案例,部分人会通过竞拍旧车来保留心仪的车牌 。


还有人认为,拍卖现场可能存在抬价现象 。也许有竞拍者故意哄抬价格,导致成交价远超车辆实际价值。当然,也不排除部分人单纯喜爱靓号,即便车牌不能过户,也愿意花高价购买,只为获得心理上的满足,毕竟“8888”“9999”这样的数字组合,在国人眼中寓意吉祥,象征着好运与财富 。



在车牌价值方面,类似靓号车牌在其他地区的拍卖中也拍出过高价 。深圳粤B88888车牌曾拍出500万天价,温州浙C88888也创下166万元纪录 。这些数字组合在企业家眼中,不仅是身份的象征,更像是移动的广告牌和信用背书 。此次黑龙江的拍卖,尽管车牌号不随车转让,但吉祥数字的魅力依旧让买家们趋之若鹜。


146万公里客运大巴拍出56万高价,靓号车牌成最大“黑马”

此次黑龙江客运大巴的拍卖事件,让我们看到了车牌号对车辆价值的巨大影响,也反映出人们对吉祥数字的执着追求 。在这场拍卖中,车辆本身的价值似乎已不再重要,靓号车牌成为了决定价格的关键因素 。未来,类似因特殊号牌引发的高价拍卖或许还会不断上演,而它所带来的话题与争议,也将持续引发大众的关注与思考 。